Oliver Solberg varázslatos kalandja tovább folytatódik Észtország gyönyörű tájain. Az ifjú versenyző, akinek szívében a versenyzés iránti szenvedély lángol, új kihívások elé néz, miközben a mesés erdők és a festői tavak között navigál. Minden kanyarban eg

A Toyota Rally1-es autóját először vezető Oliver Solberg az első helyről és 21.1 másodperces előnnyel várja az Észt Rally utolsó napját.

Egy különleges nap, három izgalmas gyorsasági szakasz, összesen 60.19 km versenytáv. Ennyi áll Oliver Solberg előtt, hogy elérje a világraszóló diadalt.

Pénteken még meglepetés volt, de szombaton már nem, hogy ezt a napot is az első helyen zárta az Észt Rallyn, az előnye pedig egy nap alatt pedig nemhogy csökkent volna, hanem 8.7 másodperccel nőtt is a második helyezett Ott Tänak előtt, így összesen már 21.1 másodperces előny birtokában vághat neki az utolsó napnak.

Nem lehet eléggé hangsúlyozni, hogy a 23 éves svéd versenyző mindezt úgy érte el, hogy három év szünet után tért vissza a WRC világába, és most először vezeti élesben a Toyota GR Yaris Rally1-et. Ennek ellenére eddig olyan teljesítményt nyújtott, hogy szinte mindenkit lekörözött a mezőnyben.

Már nem feltétlenül lenne muszáj teljes erőből nyomnia a gázt, de a szombat késő délutáni három szakaszból a miheztartás végett megnyerte az elsőt, másodiknak jött be a másodikon, és az Észt Rally harmadik szuperspeciálján harmadik lett.

A mezőny egyébként szombat este visszatért a csütörtök esti szuperspeciál helyszínére, és ahogy csütörtökön, úgy szombaton is Thierry Neuville volt ott a leggyorsabb, de csak 0.1 másodpercet adott Tänaknak, és 0.7 másodpercet Solbergnek.

Ugyan a felfüggesztett pénzbüntetéssel sújtott éllovas azt nyilatkozta, hogy próbál nem belegondolni abban, hogy milyen tétért és kik ellen versenyez éppen, és csak teszi a dolgát, de vasárnap bizony bele kell gondolnia, hogy a győzelmért hajt, és a kétnapos remeklésének köszönhetően ő van nyerő helyzetben.

Ilyen szituációval még sosem találkozott, de az egész hétvégén páratlan ügyességgel birkózik meg olyan kihívásokkal, amelyekhez hasonlót még sosem tapasztalt. Így hát a nyomás és az előny kezelése sem okozhat számára gondot. Az utolsó versenynapra azonban a várható eső okozhat némi bonyodalmat, de a legújabb időjárás-előrejelzés alapján csupán a Power Stage lehet nedves.

A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint vasárnap reggel 8:39-kor folytatódik.

Az Észt Rally állása a 17. gyorsasági szakasz után

Oliver Solberg és Elliot Edmondson, a svéd-brit páros, a Toyota GR Yaris Rally1 volánja mögött 2 óra, 8 perc és 5,4 másodperc alatt teljesítette a távot.

2. Ott Tänak, Martin Järveoja (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +21.1

3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +25.1

4. Kalle Rovanperä és Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +51,6 másodperc hátrányban.

Adrien Fourmaux és Alexandre Coria, a francia páros, a Hyundai i20 N Rally1 volánjánál ülve +1:08.2-es időt értek el.

6. Takamoto Katsuta és Aaron Johnston (japán-ír duó; Toyota GR Yaris Rally1) +1:16.8 hátránnyal.

7. Elfyn Evans és Scott Martin (brit páros; Toyota GR Yaris Rally1) +1:30.4 hátrányban.

Sami Pajari és Marko Salminen, a finn páros, a Toyota GR Yaris Rally1 volánjánál ülve +2:14.5 időt ért el.

9. Martins Sesks és Renars Francis (Ford Puma Rally1) a 2:48.5-ös hátránnyal zárták a versenyt.

Josh McErlean és Eoin Tracey (ír versenyzők, Ford Puma Rally1) +4:13.6 másodperccel a legjobb időtől lemaradva.